Les enjeux de la formation à la conduite

L’automobile est devenue un outil social indispensable pour une très grande partie des jeunes de notre société. Au-delà du plaisir de conduire, l’utilisation d’une voiture est souvent indispensable pour les études, le travail ou les loisirs. Rouler en sécurité est donc une nécessité pour tous.

Les conducteurs débutants représentent une part trop importante des tués et blessés sur la route.

L’effort engagé doit être poursuivi, notamment par le renforcement de l’éducation et de la formation.

Les accidents de la route ne sont pas liés à la fatalité, et pour aider les nouveaux conducteurs à se déplacer avec un risque faible de perdre la vie ou de la dégrader, un nouveau programme de formation est mis en place.

L’objectif général est d’amener tout automobiliste débutant à la maîtrise de compétences en termes de Savoir-Etre, Savoirs, Savoir-Faire et Savoir Devenir.

Apprendre à conduire est une démarche éducative exigente.

Le déroulement de la formation

Ce programme se veut une vue d’ensemble, aussi exhaustive que possible, des compétences qu’un conducteur responsable doit acquérir pour ne pas mettre sa sécurité et celle des autres en danger.

Il vous faudra prendre conscience que ce qui est appris en formation doit progresser

et évoluer, après l’obtention du permis de conduire, en tenant compte des mêmes objectifs sécuritaires que lors de votre apprentissage.

Vous allez apprendre à manipuler une automobile et à circuler dans différentes configurations, à en connaître les risques et limites.

Vous allez au travers de ce programme comprendre les règles du code de la route ainsi que l’influence des lois physiques, psychologiques et physiologiques.

Vous devrez également vous situer personnellement en tant que citoyen dans vos choix de conduite.

Les cours théoriques et pratiques, collectifs ou individuels, vous aideront à atteindre les objectifs définis et à personnaliser votre progression. Votre formateur sera à vos côtés pour vous guider et vous conseiller.

Des tests de connaissances et de capacités pourront être mis en place au fur et à mesure.

Afin de disposer de repères, 4 grilles de progression accompagnent l’élève dans l’acquisition

des compétences. Elles détaillent les savoirs comportementaux, techniques et environnementaux

dont doit disposer l’élève conducteur au fur et à mesure de son évolution.

Pour chacun des objectifs de votre programme, des évaluations seront mises en place par votre

formateur.

Il vous précisera les critères et conditions de réussite. Il vous sera possible ainsi

de mesurer votre réussite ou d’apprécier les éléments à faire progresser.

De même, pour chacun des objectifs, qui impliquent la conscience que vous aurez de vos

capacités, de vos motivations et de vos limites, des auto-évaluations sont à votre dispositions dans

chacunes des 4 grilles.

Lorsque l’ensemble des compétences requises sera validé, votre formateur pourra alors

vous présenterà l’épreuve du permis de conduire.

Comment se déroule l’examen?

L’épreuve pratique de l’examen du permis de conduire est évaluée par un expert : Inspecteur

du Permis de Conduire et de la Sécurité Routière (IPCSR).

Le jour de l’examen, l’épreuve vous est présentée individuellement par l’expert, qui vous précise

ce que vous allez devoir faire :

. réaliser un parcours empruntant des voies à caractère urbain, routier et/ou autoroutier;

. suivre un ibtinéraire ou vous rendre vers une destination préalablement établie, en vous

guidant de manière autonome, pendant une durée d’environ cinq minutes;

. réaliser un freinage pour s’arrêter avec précision et réaliser un manoeuvre en marche arrière;

. procéder à la vérification d’un élément technique à l’intérieur et/ou à l’extérieur du véhicule,

répondre àune question en lien avec la sécurité routière et à une question sur les notions élémentaires

de premiers secours;

. appliquer les règles du code de la route, notamment les limitations de vitesse s’appliquant aux

jeunes conducteurs;

. tenir compte de tous les usagers, notamment les plus vulnérables, faire preuve de courtoisie;

. adapter votre conduite dans un souci d’économie de carburant et limitation de gaz à effet de

serre.

L’évaluation réalisée par l’expert est basée sur des textes réglementaires et instructions précises

qui en fixent les modalités.

Cette évaluation consiste en un bilan des compétences nécessaires et fondamentales devant être

acquises pour une conduite en sécurité, car la conduite est un acte complexe, qui engage une

forte responsabilité.

Ce règlement a pour objectif de définir les règles relatives à l’hygiène, à la sécurité, ainsi qu’à la discipline

nécessaires au bon fonctionnement de l’établissement. Ce règlement est applicable par l’ensemble des élèves,

Article 1 : règles d’hygiène et de sécurité

1-1 Règles générales relatives à la protection contre les accidents.

Tout élève, est tenu(e) d’utiliser tous les moyens de protection individuels et collectifs mis à sa disposition

pour éviter les accidents, et de respecter strictement les consignes particulières données à cet effet.

1-2 Règles relatives à la prévention des incendies

Tout élève, est tenu(e) de respecter scrupuleusement les consignes relatives à la prévention des incendies.

Il est formellement nterdit de fumer dans la salle où se déroulent les formations (code, pédagogie en salle,

Rendez-vous pédagogiques théoriques…), et toute autre partie de l’établissement; ainsi que dans

les véhicules dédiés à la formation pratique.

Il est formellement interdit de déposer et de laisser séjourner des matières inflammables dans les passages,

couloirs, à proximité des issues des locaux ou toute autre partie de l’établissement.

Article 2 : Consignes de sécurité

2-1 Obligation d’alerte et de droit de retrait

Tout élève, ayant un motif raisonnable de penser qu’une situation présente un danger grave et imminent

pour sa vie ou sa santé, a le droit de quitter les locaux ou le véhicule si il est à l’arrêt. Toutefois, cette faculté

doit être exercée de telle manière, qu’elle ne puisse créer pour autrui une nouvelle situation de risque

grave et imminent. L’élève doit signaler immédiatement aux personnes compétentes présentes

(membre de la direction, assistante, moniteur) ou, à défaut, aux autorités ou aux pompiers si besoin,

l’existence de la situation qu’il (elle) estime dangereuse.

Tout élève, ayant constaté une défaillance ou une anomalie dans les installations ou le fonctionnement

des matériels, est tenu(e) d’en informer les animateurs et/ou le responsable de formation.

Tout accident, même bénin, doit immédiatement être déclaré à la direction, par la(les) victime(s)

ou les témoins.

2-2 Comportement des élèves

L’élève est tenu(e) de respecter l’équipe pédagogique, l’équipe administrative, les autres élèves

ainsi que tous les locaux,véhicules, et matériels mis à sa disposition dans le cadre de sa formation.

Toute insulte, menace ou comportement agressif envers l’équipe pédagogique, administrative ou un(e)

autre élève au sein de l’établissement, ou dans les véhicules, entraînerait l’exclusion définitive et

immédiate de l’auto-école. Il est strictement interdit de fumer ou manger dans la salle de code, ainsi

que dans les véhicules.

Toute dégradation des locaux, ou matériels par l’agissement fautif et volontaire d’un(e) élève,

entrainerait une annulation immédiate du contrat et une obligation pour le(la) responsable des faits, de

rembourser les dégâts.

Léleve est tenu(e) de respecter scrupuleusement les instructions délivrées par l’établissement en ce qui

concerne la sécurité et le déroulement des cours ( respect des autres élèves, de l’équipe, calme requis,

horaires…).

Un(e) élève, arrivant en leçon ou au sein des locaux, sous l’emprise d’alcool ou de drogue, sera

immédiatement renvoyé(e) chez lui (elle). Un manquement à ces règles peut également entraîner l’annulation

du contrat et l’exclusion.

Les élèves doivent adopter une tenue, un comportement et des attitudes qui respectent la liberté et

la dignité de chacun. Tout manquement aux règles relatives à la discipline pourra donner lieu à l’application

de l’une des sanctions prévues par le présent règlement.

2-3 Protection des supports pédagogiques

Il est formellement interdit, sauf dérogation expresse, d’enregistrer ou de filmer des séances de

formation théorique ou pratique.

Les méthodes pédagogiques et la documentation diffusées, sont protégées au titre des droits d’auteur et

ne peuvent être réutilisées autrement que pour un strict usage personnel, ou diffusées par les élèves, sans

l’accord préalable et formel du responsable de l’établissement.

2-4 Téléphone

L’usage du téléphone est strictement réservé aux moniteurs. Les élèves ne peuvent téléphoner pendant leurs

heures de formation (ni en salle de code, ni dans le véhicule), sauf demande expresse, et situation le

permettant. L’élève s’engage à éteindre son téléphone portable pendant les heures de formation sauf, autorisation

exceptionnelle.

Article 3 : accès aux locaux

L’accès à la salle de code se fait durant les horaires d’ouverture du bureau (10h-12, 14h-19h du lundi au

vendredi et 10h-12h le samedi); sauf cas de fermeture pour force majeure. Les élèves doivent respecter les

horaires fixées par la Direction. Les élèves n’ont accès aux locaux (salle de code) que pendant le déroulement

de la formation théorique ou pratique. Il est interdit d’amener dans la salle de code (dédiée à la formation) ou

dans le véhicule (sauf accompagtnateur(s) AAC ou conduite supervisée, ou dérogation exceptionnelle), des

personnes étrangères à l’établissement.

Article 4 : Organisation des cours théoriques et pratiques

4-1 Entraînement au code/ passage examen théorique

L’entraînement au code peut se faire en salle au sein de nos locaux de Lyon ou Saint-Priest (peu importre l’agence

initiale d’inscription), pendant les horaires d’ouverture de bureau. L’élève pourra s’entraîner via la BOX Codes

Rousseau. A la fin de chaque séance, chaque élève est tenu(e) d’émarger la feuille de présence mise à sa

disposition, et de noter ses résultats pour chaque thème ou série effectués.

Si l’élève n’a pas la possibilité de se déplacer, il peut travailler depuis son smartphone, tablette ou ordinateur via

l’application ICI CODE (code en ligne). Les résultats de chaque élève sont suivis par notre équipe pour apporter

l’aide et/ou les conseils nécessaires quand besoin.

Quand l’élève est prêt,(moyenne de 10 à 15 séries réussies : 0 à 5 fautes/40), il peut s’inscrire lui-même à

l’examen Théorique Général (code) auprès d’un centre agréé (La Poste, SGS….). Il est demandé aux

élèves de tenir informé le bureau de la date de leur examen et du résultat de ce dernier (par mail).

4-2 Cours théoriques, pédagogie en salle, rendez-vous pédagogiques théoriques (AAC)

Les thématiques abordées par exemple :

– alcool et stupéfiants, vitesse, fatigue, accidentologie…..

Modalités de mise en oeuvre

– cours collectifs dispensés par un enseignant diplômé en présentiel.

Ces cours font partie intégrante du module de formation et sont obligatoires.

4-3 Cours pratiques

Evaluation de départ : conformément à la réglementation en vigueur, l’établissement procède à une évaluation du

nombre d’heures prévisionnel de conduite de l’élève avant l’entrée en formation. Cette évaluation permet de donner

une estimation du nombre d’heures nécessaires à l’élève pour valider les 4 compétences du REMC (Référentiel pour

l’Education à une Mobilité Ctoyenne), validation obligatoire pour être présenté(e) à l’examen pratique ou pour

être confié(e) à un ou plusieurs accompagnateurs dans le cadre de la Conduite Accompagnée (AAC) ou de la Conduite

Supervisée.

Le contrat ne peut prendre effet qu’une fois cette évaluation réalisée.

Le volume de formation prévu, est suceptible d’être révisé par la suite, d’un commun accord entre les parties.

L’assiduité à la formation est indispensable au bon déroulement de celle-ci.

4-4 Livret d’apprentissage :

L’établissement fournit à l’élève un livret d’apprentissage (soit sous forme papier pour les élèves inscrits avant le 1/06/18,

soit dématérialisé via l’application Mounki). La formation pratique ne peut commencer qu’une fois le livret remis à l’élève.

Il doit prendre connaissance de son contenu avec le moniteur (pour le livret papier l’élève doit tenir à jour la partie planning,

sous contrôle du bureau). La partie pédagogique est renseignée à l’issue de chaque leçon de conduite par le moniteur

lors du bilan, effectué systématiquement,. L’élève a ainsi un suivi préci de sa progression (soit dans le livret papier,

soit par l’application MOUNKI). Une copie du CERFA 02 apparaît dans le livret d’apprentissage (forme papier ou

dans l’application MOUNKI.)

En cas de contrôle de police, l’élève et le moniteur sont tenus de présenter ces documents.

Article 5 : Assiduité des élèves

5-1 Formation au code

– Le forfait code a une validité de 6 mois (à compter de la date d’inscription-). Passé ce délai, l’accès à la salle de

code sera refusé.

– Le forfait code + conduite est valable 1 an (à compter de la date d’inscription; à compter de la date de versement du

réglement pour les «permis à 1 euro par jour», si aucun acompte n’a été versé à la date d’inscription).

Passé ce délai, l’accès à la salle de code sera refusé à l’élève et aucune leçon ne pourra être faite. Le contrat sera

résilié et aucun remboursement ne pourra être demandé.

5-2 Formation pratique

Les leçons faisant partie du forfait code + conduite (20 h minimum légal, pourront être réservées une fois

le code obtenu (sauf formule accélérée), et le réglement de ces dernières se fait à l’inscription (dans le même

temps que le forfait code + conduite, en 1, 2, 3 ou 4 fois sans frais sur 3 mois maximum).

Les leçons suplémentaires aux 20 h minimum légales sont à régler à la réservation.

L’établissement se réserve le droit d’annuler des cours ou leçons en cas de force majeure et/ou de

motifs légitimes(organisation des examens pratiques, formation des moniteurs, maladie, panne ou

entretien d’un véhicule école), et dans tous les cas où la sécurité ne pourrait être assurée.

L’élève en sera expressément informé. La leçon sera alors reportée ultérieurement, en fonction des

disponibilités de l’élève, et des créneaux possibles sur le planning de l’auto-école.

L’élève peut également annuler une leçon en cas de force majeure (certificat médical ou

justificatif à l’appui). Dans tous les autres cas, une leçon non décommandée 48 h à l’avance sera

considérée comme due.

En cas d’annulation répétées et non justifiées par l’élève, l’établissement se réserve le droit

de suspendre le cours de la formation pratique, en informant l’élève, de manière à libérer des

créneaux pour d’autres élèves, et de trouver la solution la plus adaptée à chacun.

L’auto-école se réserve le droit d’infomer les tiers financeurs de la formation (parents, employeurs…),

du non respect par un élève, du calendrier prévisionnel de formation.

5-3 Retards

En cas de retard de la part de l’èlève, ce dernier est tenu d’informer le bureau pendant les heures

ouvrables (à partir de 9h30 pour Saint Priest, 10 h le vendredi, 9h le samedi; à partir 10 h tous les jours

à Lyon). Dans le cas où la leçon commence avant ces horaires, il est tenu de répondre à l’appel du

moniteur, qui ne pourra l’attendre que 25 minutes. Passé ce délai, la leçon est considérée comme

non honorées par l’élève, et due (sauf cas de force majeure dûment justifié).

5-4 Déroulement d’une leçon de conduite

-Pour la formation à la catégorie B : chaussures plates obligatoires (tongs ou mules interdites)

-l’utilisation du véhicule à doubles commandes est strictement réservé à l’usage des leçons de

conduite, en présence de l’enseignant diplômé. L’élève ne peut en aucun cas se permettre; lorsqu’il (elle)

est invité(e) par son moniteur à aller s’installer au poste de conduite; de déplacer le véhicule.

Article 6 : sanctions disciplinaires

Tout manquement évoqué ci-dessus, peut entraîner, selon son degré de gravité, soit un avertissement

oral ou écrit, soit, une suspension provisoire du contrat et donc de la formation.

Dans les cas les plus graves, une exclusion définitive peut être envisagée.

Lorsque le comportement de l’élève justifie une exclusion temporaire ou définitive, une responsable de

l’Auto-Ecole convoque l’élève, en lui indiquant l’objet de cette convocation.

L’inscription à l’Auto-Ecole Et Plus, vaut adhésion au présent réglement.

il est désormais possible desuivre une formation POST-PERMIS,

afin de réduire la période probatoire pour obtenir 12 points:

– 2 ans au lieu de 3 ans pour les formations traditionnelles

(boîte manuelle, boîte automatique et formations accélérées)

– 1 an et demi au lieu de 2 ans pour les formations AAC

(Apprentissage Anticipée de la conduite).

AUTO-ECOLE ET PLUS vous propose cette formation

Tous renseignements et ou inscriptions se font auprès du

secrétariat.

Une fois le permis obtenu, et au bout de 6 mois minimum,

C’est une formation qui vous permet d’acquérir de l’expérience et de renforcer vos acquis

lors de la phase de conduite accompagnée.

Elle peut vous permettre d’optimiser vos chances de réussite au permis de conduire et

fera de vous un jeune conducteur plus responsable et sécuritaire, car plus expérimenté.

Elle permet également :

-Une période probatoire de 2 ans au lieu de 3

-La récupération de 3 points par an pendant 2 ans au lieu de 2 points par an pendant

3 ans (sans infractions)

-des tarifs préférentiels sur les assurances jeunes conducteurs

Et en n, elle permet de réduire les risques pour les jeunes conducteurs, population

la plus à touchée en terme d’accidentologie.

Renseignez vous auprès de notre secrétariat….

Conduite accompagnée (AAC)

Possible à partir de 15 ans

LA CONDUITE SUPERVISÉE (CS)

Possible à partir de 18 ans

Vous êtes en formation de conduite, vous avez presque validé vos 4 compétences

pour avoir le niveau requis, mais vous manquez de con ance en vous pour passer

l’examen pratique. Vous pouvez prétendre à partir en Conduite supervisée pour une

période sans minimum de temps avec un accompagnateur (permis + de 5 ans), et ainsi

 naliser votre apprentissage avant l’examen.

Ou bien vous avez eu un échec au permis de conduire et les dates pour repasser l’examen

sont + ou – longues pour vous?

Vous pouvez de fait partir en CS, ce qui vous permettra de maintenir votre niveau acquis

en attendant une nouvelle date.